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進(jìn)出口報(bào)關(guān)出口退稅準(zhǔn)備實(shí)施,外貿(mào)企業(yè)需具備4個(gè)條件

作者:巨東編輯??|??發(fā)布時(shí)間:2018-11-08 11:51??|??來(lái)源:巨東資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 11月1號(hào)實(shí)施進(jìn)出口報(bào)關(guān)出口退稅,鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口增強(qiáng)商品國(guó)際實(shí)操競(jìng)爭(zhēng)力,外貿(mào)企業(yè)必須同時(shí)達(dá)到4個(gè)條件才能獲得政策申請(qǐng)。

進(jìn)出口報(bào)關(guān)出口退稅準(zhǔn)備實(shí)施,外貿(mào)企業(yè)需具備4個(gè)條件


        11月1號(hào)實(shí)施進(jìn)出口報(bào)關(guān)出口退稅,鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口增強(qiáng)商品國(guó)際實(shí)操競(jìng)爭(zhēng)力,外貿(mào)企業(yè)必須同時(shí)達(dá)到4個(gè)條件才能獲得政策申請(qǐng)。

  對(duì)于出口退稅,先給大家做一個(gè)介紹。

  出口退稅是指國(guó)家運(yùn)用稅收調(diào)控鼓勵(lì)出口的一種手段,有利于加強(qiáng)本國(guó)商品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,出口世界各地。出口退稅一般分為兩種:

  一是退還進(jìn)口稅,即出口產(chǎn)品企業(yè)用進(jìn)口原料或半成品,加工制成產(chǎn)品出口時(shí),退還其已納的進(jìn)口稅;

  一是退還已納的國(guó)內(nèi)稅款,即企業(yè)在商品報(bào)關(guān)出口時(shí),退還其生產(chǎn)該商品已納的國(guó)內(nèi)稅金。

  出口退稅貨物,需具備以下條件:

  1、必須是增值稅、消費(fèi)稅征收范圍內(nèi)的貨物。

  2、必須是報(bào)關(guān)離境出口的貨物。

  3、必須是在財(cái)務(wù)上作出口銷售處理的貨物。

  4、必須是已收匯并經(jīng)核銷的貨物。

  國(guó)家規(guī)定外貿(mào)企業(yè)出口的貨物必須要同時(shí)具備以上4個(gè)條件。

  生產(chǎn)企業(yè)(包括有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)、委托外貿(mào)企業(yè)代理出口的生產(chǎn)企業(yè)、外商投資企業(yè))申請(qǐng)辦理出口貨物退(免)稅時(shí)必須增加一個(gè)條件,即申請(qǐng)退(免)稅的貨物必須是生產(chǎn)企業(yè)的自產(chǎn)貨物或視同自產(chǎn)貨物才能辦理退(免)稅。

  根據(jù)當(dāng)前政策,目前國(guó)內(nèi)以一般貿(mào)易形式出口的燃料油,是不享受出口退稅。如果進(jìn)行燃料油出口,測(cè)算沒(méi)有經(jīng)濟(jì)價(jià)值,船用燃料油出口也是如此。

  正因?yàn)槿绱?,?guó)內(nèi)煉廠沒(méi)有燃料油出口加工的積極性,也導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃料油價(jià)格一直居高不下,無(wú)法與進(jìn)口保稅燃料油進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),影響了我國(guó)保稅船用燃料油市場(chǎng)的發(fā)展。

確定重點(diǎn)引進(jìn)實(shí)力強(qiáng)、調(diào)油經(jīng)驗(yàn)豐富的第三方貿(mào)易商參與不同稅號(hào)保稅油調(diào)和試點(diǎn),鼓勵(lì)做大保稅油調(diào)和、交易、轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù),嘗試開(kāi)展低硫油產(chǎn)品調(diào)和。

  在今年7月4日,國(guó)家商務(wù)部以商辦貿(mào)函[2018]223號(hào)文正式批準(zhǔn)同意在浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展保稅燃料油混兌調(diào)和加工貿(mào)易業(yè)務(wù)。

  支持注冊(cè)在浙江自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)以物理混兌調(diào)和方式開(kāi)展保稅燃料油混兌調(diào)和加工貿(mào)易業(yè)務(wù),支持在舟山由浙江自貿(mào)區(qū)管委會(huì)指定的符合監(jiān)管條件的場(chǎng)所內(nèi),允許以加工貿(mào)易方式進(jìn)口部分原料,進(jìn)行物理混兌調(diào)和后出口燃料油。

  作為中心建設(shè)牽頭單位,舟山港綜保區(qū)管委會(huì)主任韋曉紅期望,到2019年,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)低硫油供應(yīng)體系基本完善,出口退稅政策落地,口岸機(jī)構(gòu)便利化通關(guān)措施全面推行。


  燃料油出口退稅政策如果能夠有所提升,必然能夠調(diào)動(dòng)煉化企業(yè)生產(chǎn)積極性,可以減輕國(guó)內(nèi)煉化產(chǎn)能過(guò)多壓力,同時(shí)也提升我國(guó)保稅燃料油的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加快打造東北亞保稅油交易和加注中心建設(shè)。

  目前商務(wù)部已經(jīng)批準(zhǔn),允許浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展保稅燃料油混兌調(diào)和加工貿(mào)易業(yè)務(wù)。保稅油政策還希望繼續(xù)突破,應(yīng)該在煉化環(huán)節(jié)將燃料油出口退稅政策落地,加快中國(guó)保稅船燃市場(chǎng)發(fā)展。

       巨東物流,11年進(jìn)出口報(bào)關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),一對(duì)一全程跟蹤服務(wù),錯(cuò)誤率地址0.01%

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